机械生产实习报告
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机械生产实习报告(15篇)
在学习、工作生活中,报告有着举足轻重的地位,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编整理的机械生产实习报告,欢迎阅读与收藏。
机械生产实习报告11、实习的目的:
更多了解机电产品、设备,提高对机械制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。
2、实习内容:
铸件、锻件、电火花数控线切割机床、车床、铣床、轴、齿轮加工工艺等。
3、实习时间:
20xx年4月1日—20xx年4月30日
4、实习地点:
机电设备有限公司
5、实习单位简介:
机电设备制造安装公司始建于1958年。企业占地总面积18。32万平方米,其中厂房占地面积43471平方米。现有职工486名,其中各类专业技术人员97名。分公司下设机械加工、铸钢、铸铁、消失模铸造、铆焊、锻造、机电修理安装、制氧11个车间(工段);设有质量检测中心,拥有光谱仪等先进检测设备,承担金相及理化分析、机械性能试验及计量检测。
公司持有一、二级压力容器制造许可证、常压锅炉制造许可证,具有采、选、冶行业成套设备的设计、制造、安装、检测能力,具有各种中高品质耐磨、耐热铸件的生产能力。公司技术装备齐全,技术工艺先进。拥有5t电弧炉、高频箱式淬火炉、大型卧式加工中心、数控铣床、数显机床、数控切割机,以及各种型号的金属切削机床和锻压冲剪设备,形成了门类齐全,配套合理的热加工、冷加工设备群。公司着力推广应用新工艺、新技术,相继建成了消失模铸造生产线、V法造型生产线、树脂砂造型生产线,具备了生产各种复杂、精密、高品质铸件的能力。
6、实习报告:
学业转眼就结束了,但是由于原来所学专业属文科类,现在转机械专业,专业跨度较大,对本专业的认识还是不够,为了更多了解机电产品、设备,提高对机械制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,我与同学选择在中条山机电设备有限公司进行参观实习,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养业务能力及素质的必要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神。
首先我们来到了零件的原始毛坯生产车间:铸钢车间及铸铁车间。在工人师傅的指导下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,该厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
之后我们参观并简单操作了检测中心的DK77系列电火花数控线切割机床。机床主要根据“放电加工”原理,结合自动控制及计算机。采用一根金属丝(通常是钼丝或硬性黄铜丝)作为工具电极,在高频脉冲电压作用下,利用液体介质被击穿后形成火花放电时,在火花通道中瞬间产生大量的热能,使工件表面的金属局部熔化甚至气化,在液体介质的共同作用下金属被腐蚀除下来,工件放在坐标工作台上以数控装置或微型计算机程序控制下的预定轨迹运行,最后得到所需要形状的工件,从而完成加工。其加工方法的最大特点是对被加工的金属材料性质无要求,原则上对导电金属均可加工,可用于机械加工难以加工的材料,如淬火钢、硬质合金钢、不锈钢、耐热合金钢及不易装夹的薄壁零件。机床的主要技术参数为:工作台行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大质量(kg)300;工作电压380V;最大加工电流5A;加工速度
在加工车间我们主要参观和操作了车床和铣床。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。并且阅读和查阅了典型零件的零件图及加工图,了解了零件在机床的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的加工工序及工艺进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺,知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。
轴类零件的加工。轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等,其中阶梯传动轴应用较广。
工艺路线:渗碳钢轴类零件:备料→锻造→正火→钻中心孔→粗车→半精车→精车→渗碳淬火→低温回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度调质钢轴类零件:备料→锻造→正火(退火)→钻中心孔→粗车→调质半精车→精车→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的'技术要求:尺寸精度和几何形状精度,轴颈是轴类零件的主要表面,轴颈尺寸精度按照配合关系确定,轴上非配合表面及其长度方向的尺寸要求不高通常只规定基本尺寸,轴颈的几何形状精度是指圆度、圆柱度。相互位置精度,保证配合轴颈对于支撑轴颈的同轴度,是轴类零件相互位置精度的普遍要求。其次对于定位端面与轴心线的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撑轴颈表面粗糙度比其他州颈要求严格。轴类零件加工工艺过程分析主轴的技术要求:工具锥柄的安装面必须与支撑州颈的中心线严格同轴,圆锥表面必须与支撑州颈同轴,端面应与支撑州颈垂直。
主轴加工工艺过程分析。加工阶段的划分:以主要表面为主线,粗精加工分开,以调质处理为分界点,次要表面加工及热处理工序适当支撑轴颈和锥孔精度加工最后进行,定位精准选择与转换按基准统一的原则,以顶尖孔为定位基准进行加工,主轴钻通孔后,以锥堵或者锥套心轴代替内锥面加工则以支撑州颈为定位基准。加工顺序的安排,按照粗精加工分开,先粗后精的原则。
齿轮加工工艺。从工艺角度可将其看成是由齿圈和轮体两部分构成按齿圈上轮齿的分布形式,齿轮可分为直尺、斜齿和人字齿轮。圆柱齿轮的技术要求:将各项公差分成三组规定12个 ……此处隐藏31114个字……为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。
3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
(七) (七) 表面处理
这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。
第二部分 钢结构的安装
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
机械生产实习报告15经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。
四、实习内容
6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
6月27日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。
6月29日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
7月2日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的'一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在傅老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。
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